Original
Por proceso de dar un título 
Introducción del producto
El camión logístico urbano 6x4 facilita la planificación de la producción, ahorra mano de obra y reduce los costos para lograr una alta productividad y alta calidad. Tiene un espacio de aplicación amplio y flexible, y se puede plegar y recoger sin ocupar espacio. Adopta un diseño profesional, fácil de operar, ahorra tiempo y esfuerzo, se usa ampliamente en las industrias de logística y fabricación, así como en el manejo y almacenamiento de objetos pequeños, exhibición y otra variedad de usos.
Característica y aplicación del producto
Camión logístico de la ciudad 6x4Se puede usar con la plataforma de descarga para facilitar la carga y descarga de mercancías, haciendo que la producción de almacenamiento temporal sea más estandarizada. Es muy simple de usar, la intensidad de mano de obra es pequeña, el mercado refleja una vida útil muy buena y larga. Además, tiene una apariencia muy hermosa, una estructura más sólida y un diseño razonable.Se usa ampliamente en todo tipo de empresas orientadas a la producción, grandes supermercados, empresas de logística para herramientas de tránsito de mercancías.Una gran parte es para el consumidor final, con características de demanda del consumidor de lotes pequeños, múltiples especies, de alta frecuencia y la densidad de distribución de la diferencia, de modo que la logística urbana tiene más nodos, lotes de transporte pequeños y características de alta frecuencia.
Detalles de producto
● Nuevo panel de instrumentos VDO de Alemania &, que es informativo y fácil de operar
● Nuevo volante ajustable con diseño mejorado, grupo de instrumentos con puntero blanco, el volante se puede ajustar 7 grados para garantizar la mejor posición para sentarse.
● La suspensión neumática de cuatro puntos y el amortiguador de amortiguación transversal pueden mejorar la comodidad de conducción
Parámetro de producto
Plataforma |
H3000 |
|
Tipo de unidad |
6X4 |
|
Vehículo Peso |
GVW: 9,5 toneladas |
|
| GCW：40montones | ||
Cuadro |
850 × 300 (8+5) milímetro |
|
Distancia entre ejes |
4375-5775+1400mm |
|
Motor |
Weichai |
Emisiones: Euro II a Euro V |
| Desplazamiento: 10L - 12L | ||
| Potencia: 300 PS - 430 PS | ||
| Par: 1200 Nm - 2000 Nm | ||
Cummins |
Emisiones: Euro II a Euro V | |
| Desplazamiento: 10L - 12L | ||
| Potencia: 300 PS - 430 PS | ||
| Par: 1200 Nm - 2200 Nm | ||
Transmisión |
RÁPIDO manual de 10 o 12 velocidades |
|
Embrague |
φ430 |
|
Aparato de gobierno |
ZF8098 |
|
Eje |
Eje delantero: MAN 7.5 -9.5 ton |
|
| Eje trasero: MAN 13-60 ton reducción simple o doble | ||
| Relación de engranajes: 3.364 –4.769 | ||
Suspensión |
Hoja múltipleconfiguración de resorte delantera y trasera |
|
Llantas |
315 / 80R22.5 |
|
Depósito de combustible |
Depósito de aluminio o acero de 400 - 700 litros |
|
Taxi |
Estándar |
|
Configuración |
Asiento del conductor hidráulico, cabina con suspensión hidráulica de cuatro puntos, espejo de varilla, aire acondicionado eléctrico, elevalunas eléctrico, giro manual, operación de eje telescópico, filtro de aire ordinario, parachoques de carretera, pedal superior fijo, batería sin mantenimiento de 165 ah, porta rueda de repuesto |
|
▲ Los valores de la tabla de configuración están sujetos a cambios. Los datos de la tabla de configuración son solo de referencia. Es posible que no sea técnicamente posible mezclar y combinar algunas configuraciones; comuníquese con su representante de ventas local para que lo ayude a elegir las especificaciones adecuadas para sus necesidades.
Imágenes del producto
http://es.global.shacman.com/
